まずはいくつかに大きく分類します。


判りやすい所でメーカーで分けていきます。

国産自動車メーカーですと
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、ダイハツ、スズキなどがあります。
海外自動車メーカーですと
BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、フィアット、ボルボなどがあります。

BMWのラインナップを例にリストを作りました。


リストアップした2ページのうち1ページ目がこちらです。
シリーズごとに分けて開発コード、形状、販売期間を表記しました。
頭にある「〇」もしくは「●」は在庫の有無を表しており追加されたら塗りつぶします。
これによりリストアップした用紙を逐一出力する必要が無くなります。
リストのデータは併せて変更しておくと貼り直し時に確認しなくて済みますので
面倒臭がらずその都度やっておきましょう。

ちなみに開発コードは国産車で言う型式のようなものです。
同じシリーズ、形状でも何代目かがピンポイントで判別できます。
開発コードについてはまた後日触れていきたいと思います。

メーカーごとに分けた箱を用意し入れてみると・・・


こうなりました。
型紙それぞれを巻いて留めているテープに車種型式などを書き入れてあります。
大体1箱には最大40車種程度入るので150を超える物量から探すよりも
容易に探せるのは言うまでもありません。
実際に40車種程度に増えた箱を使用していると多くなった分探す手間が
掛かっている事に気が付きました。

箱内の物量が増えた分、探すのに時間が掛かってしまうと感じました。
もっと早く探し当てるにはどうしたら良いでしょうか？


箱内を視覚的に識別すれば、より効率的に時短ができるはず・・・

「識別」・・・

「しきべつ」・・・

「色別」！？

そうです色分けすれば探す数が減ります。


実際に色分けしたリストを作成するとこんな感じです。


2ページ目も同様に作成し5色で色分けしました。


40種あれば色分けでお目当ての色のみ8種程度を探せばより短時間で
必要な型紙が取り出せますね。

ちなみにトヨタの場合は同車種でも代を表すのに〇〇系と表現します。


ハイエースですと100系、200系で通じます。
他にもOEM（Original Equipment Manufacturing（Manufacturer））が存在し
他社で車両ベースを共通で名前や部分的にパーツを変えて販売している物もあります。
そう言った要素を把握しておくと効率化に繋げられる可能性があります。